 |
Bel een van onze specialisten: 038 - 3338 336 |   |
NMEA2000
Software van Yachtcontrol is volledig NMEA2000 compatibel. Met behulp van de speciale NMEA2000 <> USB omvormer wordt de computer eenvoudig onderdeel van het NMEA2000 bussysteem. Zo is alle data op het NMEA2000 systeem zoals bijvoorbeeld tankniveau's en motorinformatie af te lezen op de computer.
NMEA2000 is een nieuwe standaard waarmee nautische apparatuur onderling communiceert. Steeds meer nieuwe nautische apparatuur zal conform deze standaard gaan werken. Uiteraard werkt de Yachtcontrol software met deze standaard. Met behulp van de NMEA2000 <> USB omvormer wordt ook de computer onderdeel van het NMEA2000 netwerk en kan zo alle data in de software uitgelezen worden.
Naast de (standaard) navigatiefuncties beschikt Yachtcontrol Navigatie over een zeer geavanceerde monitoring module. Binnen deze module is het mogelijk om verschillende typen data, zoals NMEA0183 / NMEA2000 / modbus of camera beelden, op te vragen en weer te geven op het scherm. Snelheid, diepte, toerental, brandstofverbruik, accustatus en zelfs digitaal schakelen. Kies zelf op wat voor wijze, grootte en in welke kleur u de gewenste data wenst weer te geven; op één scherm naast de navigatiekaart of op meerdere aparte schermen.
Toon alle navigatiedata zoals bijvoorbeeld snelheid, koers, diepte, waypoint informatie en eventueel de windrichting en -snelheid. Het maakt voor de weergave niet uit of de data aangeboden wordt via NMEA0183 of NMEA2000. Zo is het dus mogelijk om bijvoorbeeld uw Raymarine dieptemeter (via NMEA <> Seatalk interface) te tonen of koppel een NMEA2000 dieptemeter.
Ook de motorinformatie kan onderdeel zijn van het NMEA2000 netwerk. Gegevens als toerental, verbruik en oliedruk zijn zo in één oogopslag af te lezen. De motor dient te beschikken over een NMEA2000 of een J1939 aansluiting. Heeft uw “analoge“ motor geen digitale gegevens uitvoer dan kan gebruik gemaakt worden van een analoge naar NMEA2000 omvormer. Geef vooraf duidelijk aan wat het merk en type motor is, dan adviseren wij de juiste interface.
Koppel de Victron (via Vebus) of Mastervolt (via Masterbus) installatie aan het NMEA2000 netwerk en de Yachtcontrol software. Laderstatus, walstroom, accu spanning en accuduur zijn eenvoudig af te lezen. Het is zelfs mogelijk om de laadstroom van de Victron combi of quattro via Vebus naar NMEA2000 in te stellen. Dit kan binnen de software op de PC of laptop maar ook via een smartphone of tablet. Een standaard multi control panel is dus niet meer nodig.
Ook het uitlezen van de tankniveau’s van brandstof, water en vuilwater kan via het NMEA2000 netwerk. In de software is het geen probleem om zowel het aantal liters als het percentage weer te geven. Het uitlezen van uw bestaande tanksensoren kan via de NMEA2000 tankniveau adapter. Deze koppelt u rechtstreeks aan de huidige sensor of tankmeter. Het is tevens mogelijk om de huidige of traditionele tanksensoren (0-180 ohm) te vervangen door NMEA2000 tanksensoren.
Naast het uitlezen van navigatie-, motor- en tankdata mag natuurlijk de stuurautomaat en roerstandwijzer niet ontbreken. Door middel van de overzichtelijke roerstandwijzer klok wordt eenvoudig duidelijk in welke hoek het roer onder de boot staat. Daarnaast heeft Yachtcontrol een eigen stuurautomaat, welke uiteraard te bedienen is via de software.